เมื่อ : 09 ส.ค. 2565 , 95 Views

9 สิงหาคม 2022 อีกก้าวสำคัญของมาเซราติกลุ่มสปอร์ตคาร์ เมื่อมาเซราติ เอ็มซี 20 (MC20) ที่ได้รับการออกแบบนับแต่ช่วงเริ่มต้นของการพัฒนาแห่งค่ายตรีศูลกลับมาสู่เส้นทางการแข่งขันรถประเภทล้อปิด (Closed-wheel) พร้อมเปิดตัวบนสนามแข่งขันในรายการ Fanatec GT2 European Series Championship ปี 2023
 
มาเซราติจะนำเสนอ เอ็มซี 20 GT2 ให้กับลูกค้าและทีมงานมาเซราติ เอ็มซี 20 GT2 มีพื้นฐานจากรถสำหรับใช้งานบนท้องถนน ซึ่งได้สืบทอดข้อมูลจำเพาะที่ดีที่สุดในรถยนต์ระดับเดียวกัน รวมถึงนวัตกรรมเครื่องยนต์ Nettuno พร้อมเทคโนโลยี Maserati Twin Combustion (MTC) ใหม่ และเทคโนโลยีระบบจุดระเบิด Maserati Twin Combustion (MTC), ช่วงล่างดับเบิลวิชโบน, แกนพวงมาลัยแบบ semi-virtual และโครงสร้างตัวถังแบบโมโนค็อก ผลิตจากวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์
 
การกลับมาสู่สนามแข่งของมาเซราติในการแข่งขัน GT แสดงถึงอุดมคติที่มีความเชื่อมโยงระหว่างยุคใหม่ของแบรนด์และความยิ่งใหญ่ของ MC12 ที่ได้รับชัยชนะมาแล้วหลายรายการในสนาม FIA GT Championships นับแต่ปี 2004 ถึง 2010
 
โดยเฉพาะเพื่อเน้นถึงความเชื่อมโยงระหว่าง MC12 และ MC20 ในรายการการแข่งขันของ 24 Hours of Spa ที่สามารถคว้าชัยชนะมาได้ถึง 3 สมัย ในปี 2005, 2006 และ 2008 ด้วยเหตุนี้ มาเซราติจึงกำลังเริ่มเข้าสู่ยุคใหม่ของ Maserati Corse ด้วยประสบการณ์ที่อุทิศให้กับหลักไมล์อันรุ่งโรจน์แห่งประวัติศาสตร์ทางกีฬาในครั้งนี้
 
เดวิเด กราสโซ ซีอีโอ มาเซราติกล่าวไว้ว่า "เราขับเคลื่อนด้วยความปรารถนาของเรา ทั้งบนท้องถนนและบนสนามแข่ง เรามีประวัติศาสตร์อันยาวนานของความเป็นเลิศระดับโลกในด้านมอเตอร์สปอร์ต และเราภูมิใจอย่างยิ่งที่ได้นำ MC20 อันแสนพิเศษลงแข่งขัน การลงสนามแข่งเป็นวิถีของเรานับจากอดีตถึงปัจจุบัน และทั้งสนาม Fanatec GT2 European Series Championship และ Formula E Championship จะเป็นการสร้างจุดเริ่มต้นใหม่จากรากฐานสู่อนาคต”
 
 
ฌอง มาร์ค ฟิโน รองประธานกรรมการอาวุโส แห่ง STELLANTIS Motorsport กล่าวว่า " Maserati Corse ได้นำความเชื่อมโยงระหว่างโปรแกรม Formula E กับกลุ่มรถยนต์ที่ใช้งานบนท้องถนนอย่าง MC20 GT2 เข้าด้วยกัน  ก้าวใหม่นี้จึงนับเป็นการเติมเต็มมรดกและความชอบธรรมของ Maserati ในความเป็นมอเตอร์สปอร์ต - MC20 คือรถยนต์เพื่อใช้งานบนท้องถนนได้ยอดเยี่ยมและถูกกฎหมาย เรามีความยินดีที่ลูกค้าผู้หลงใหลในสิ่งนี้ จะได้รับประสบการณ์และความสนุกสนานไปกับการขับขี่ของมัน”

 
 
ข้อมูลเชิงเทคนิค มาเซราติ GT2 
 
ลักษณะรถ
          • 1 ที่นั่ง สำหรับใช้บนสนามแข่งเท่านั้น
          • ออกแบบจาก Maserati Centro Stile design
          • กว้าง x สูง 2,020* x 1,220* มม.
          • น้ำหนักรถเปล่าจะกำหนดตามกฎเกณฑ์ Balance of Performance
 
คุณสมบัติตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยของ เอฟไอเอ (FIA)
          • ถังเชื้อเพลิง FIA-homologated FT3 ความจุ 120 ลิตร
          • ถังดับเพลิง FIA-spec
 
เครื่องยนต์
          • มาเซราติ เน็ททูโน
          • เบนซินทวินเทอร์โบ วี6 สูบ 90 องศา
          • ความจุ 3.0 ลิตร
          • แรงม้าจะกำหนดตามกฎเกณฑ์ Balance of Performance (พื้นฐาน 630 แรงม้า)
          • ระบบจุดระเบิด Maserati Twin Combustion (MTC) Twin Spark with TJI double combustion control
          • อ่างน้ำมันเครื่องแบบแห้ง (Dry Sump)
 
ระบบส่งกำลัง
          • เกียร์ซีเควนเชียล 6 จังหวะ สำหรับใช้แข่ง พร้อมแพดเดิลชิฟท์, ขับเคลื่อนล้อหลัง
          • คลัตช์สำหรับใช้แข่ง พร้อมเฟืองท้ายลิมิเต็ดสลิปแบบกลไก
 
ตัวถัง
          • ชุดแต่งตัวถัง GT2 สำหรับ MC20
          • แอโรไดนามิกส์ประสิทธิภาพสูง
          • สปอยเลอร์หลังปรับได้หลายระดับ
          • สร้างแรงกดได้สูง
          • ไฟหน้าแอลอีดี
          • ไฟส่องสว่างขณะฝนตก มาตรฐานเอฟไอเอ
          • กระจกหน้าและข้าง ผลิตจากโพลีคาร์บอเนต Lexan
 
แชสซีส์
          • โมโนค็อกคาร์บอนไฟเบอร์เบาพิเศษ
          • โครงสร้างนิรภัย FIA-homologated
          • ติดตั้งแจ็คลมยกรถอัตโนมัติ
 
เบรก
          • คาลิเปอร์เบรก และ จานเบรกพร้อมช่องระบายความร้อน สำหรับใช้แข่ง
          • ระบบระบายความร้อนเบรกแบบพิเศษ
 
ล้อและยาง
          • ล้อแม็กอะลูมิเนียมฟอร์จขอบ 18 นิ้ว
          • น็อตล้อแบบเซ็นเตอร์ล็อก
          • ยางสลิก
 
ระบบกันสะเทือน
          • ดับเบิล-วิชโบน พร้อมแกนพวงมาลัยแบบ semi-virtual
          • โช้กอัพปรับความหนืดได้
          • เหล็กกันโคลงหน้า-หลังปรับได้
 
ห้องโดยสาร
          • ชุดแป้นเหยียบปรับระดับได้
          • พวงมาลัยปรับระดับได้
          • เข็มขัดนิรภัย 6 ตำแหน่ง
          • พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น วัสดุคาร์บอน-ไฟเบอร์
          • จอแสดงผลบนพวงมาลัย
          • กล้องบันทึกวีดิโอภายในห้องโดยสาร (ออปชั่น)
          • ระบบเก็บข้อมูลการขับ
          • จอแสดงประสิทธิภาพการขับ (ออปชั่น)
          • ระบบปรับอากาศ
          • ระบบตรวจสอบแรงดันลมยางอัตโนมัติ (ออปชั่น)
          • ระบบเบรกเอบีเอส (ABS) ปรับระดับได้ พร้อมระบบป้องกันล้อหมุนฟรี
 
*ข้อมูลอาจมีการเปลี่ยนแปลงระหว่างการพัฒนา
 

ข่าวอื่นๆ ที่น่าสนใจ